往復多爪推齒式冷床是中型軋鋼車間廣泛采用的一種冷床,其設備簡單,操作方便,能夠適應較多的品種。除各種型鋼、方板坯外有的廠也用來冷卻圓鋼。下面就讓冷床矯直板生產廠家為大家具體介紹一下往復多爪推齒式冷床。
這種冷床的床面利用率較低,圓鋼在往復拖運過程中容易拉斜和拉亂。
(1)、推桿撥爪系統。目前多數廠的撥爪系統都是小車式。其缺點是:軌道由型鋼制成,剛性差,受熱易變形,間距不等,小車常掉道;由于熱鋼烘烤,車輪與軸套間的潤滑脂很快烤于,磨損大,上鋼三廠軋三車間一個月曾換200~300只輪子,備品加工和檢修工作量都很大,此外油烤干后,車輪的阻力增大,傳動裝置效率低。
(2、)牽引系統?,F在撥爪小車都采用鋼絲繩牽引。鋼絲繩牽引易斷,事故多,換繩很麻煩,而且由于每個撥爪負荷不一致,鋼絲繩有的在比較松弛狀態下工作,有的在比較緊張的狀態下工作,而卷筒轉敷又不變,因此每個撥爪的行程也就不一致造成撥爪不齊,拉亂鋼材的現象很多。